 |
| kregu |
 Wysłany: Wto 19:55, 24 Lip 2007 Temat postu: Tunel pod przełęczą Brenner: tory przegrywają z drogami |
|
Ilość towarów przeniesiona z ciężarówek na pociągi kursujące przez alpejski tunel Brenner będzie o wiele niższa od oczekiwań austriackich polityków z ministerstwa transportu.
Do takiego wniosku doszli analitycy prowadzący prace w ramach dotychczas oficjalnie niepublikowanego projektu badawczego szwajcarskiej firmy konsultingowej ProTrans AG pod tytułem „Prognozy dla ruchu osobowego i towarowego przez tunel Brenner do roku 2025”. O wynikach badania donosi austriacka gazeta „Der Standard”, która najwidoczniej uzyskała nieformalny dostęp do materiałów.
Analiza przeprowadzona na zlecenie konsorcjum BBT-SE, zarządzającego eksploatacją tunelu wykazała, że wprawdzie przy stałym wzroście gospodarczym odsetek ruchu towarowego przewożonego koleją w całości przewozów towarowych wzrośnie z 22,4 do 40,8%. a ilość towarów z 9,3 do 26,7 mln ton; jednak w tym samym czasie wolumen przewozów w transporcie drogowym wzrośnie z 32,2 do 38,7 mln ton w roku 2025. Podobnie byłoby w przypadku „wariantu zerowego”, który nie uwzględnia eksploatacji szacowanego na 9 mld euro, ale w sumie znacznie droższego tunelu Brenner – transport kolejowy zwiększyłby się jedynie o 17,1 mln ton w porównaniu ze wzrostem do poziomu 39,8 mln ton dla transportu drogowego. Innymi słowy: tunel Brenner nie będzie miał praktycznie żadnego wpływu na rozwój transportu drogowego. Lutz Ickert, kierownik projektu, wyjaśnił, że choć podane w artykule prasowym prognozy nie są aktualne, w zasadzie zgadzają się z wynikami badań. |
|
|
|
|
|